Ваша корзина пуста |
Войти или зарегистрироваться |
Прежде всего следует понимать , что само по себе понятие «автосканеры» имеет очень много синонимов: диагностическое оборудование, диагностический сканер, сканер для диагностики, авто сканер, автомобильный сканер, диагностический интерфейс, autoscaner, auto scanner – все эти термины применяются, когда речь идет о диагностике электронных блоков управления автомобилей .
Электронный Блок Управления (ЭБУ) , Electronic Control Unit (ECU) , Powertrain Control Module (PCM) – все это общие термины для обозначения любых встраиваемых систем, которые управляют одной или несколькими электрическими системами или подсистемами в атомобиле. Вот перечень некоторых Электронных блоков управления (ЭБУ):
ECM (Engine Control Module) - блок управления двигателем
ABS (Anti-lock braking system) - Антиблокировочная система
ACU (Airbag Control Unit) - Блок управления подушками безопасности
CCP (Climate Change and Prediction) - Блок управления климат-контролем
DIM (Dashboard Integration Module) - Интегрированный модуль приборной панели.
EPS (Electric power steering) - Электрический усилитель руля.
ESP (Elektronic Stability Program) - Электронный контроль устойчивости.
TСМ (Transmission control module) - Модуль управления трансмиссией и.т.д
Автосканеры можно разделить на две большие группы – Мультимарочные автосканеры (Универсальные) и Профессиональные автосканеры (дилерские).
Профессиональные (дилерские) автосканеры - диагностическое оборудование , портативное или подключаемое к компьютеру, предназначенное для диагностики легковых и грузовых автомобилей на дилерском уровне. Каждый такой автосканер диагностирует автомобили одного производителя: Mercedes BENZ – автосканер SD Connect 4 , BMW – автосканер ICOM A+B+C, MAN – автосканер MAN T200, Scania – автосканер Scania VCI3 , Volvo – автосканер Vocom 88890300, Iveco – автосканер Iveco Easy, DAF – DAVIE XDC II, или одного концерна, например автомобили концерна VAG производящего такие автомобили, как Audi, Volkswagen, Scoda, Seat, диагностируются дилерским автосканером VAS5054, или концерна Ford , производящего такие автомобили , как FORD. LandRover, Mazda, Jаguar – диагностика этих машин тоже производится одним дилерским автосканером – Ford VCI II
Профессиональные автосканеры позволяют диагностировать любой электронный блок управления (ЭБУ), устанавливаемый на любую модель конкретного производителя, так как изначально такие автосканеры предназначены для дилерских сервисных станций. Исключение составляют блоки управления сторонних производителей, диагностируемые только с помощью системных сканеров(WABCO Diagnostic Interface 2, Knorr-Bremse UDIF, HALDEX Diagnostic Interface, ZF TESTMAN Pro, WEBASTO Thermo Test, EBERSPAECHER ISO-adapter, Cummins Inline 6 и др). Более того, дилерские (профессиональные) автосканеры обладают рядом функций , недоступных например мультимарочным автосканерам в полном объеме: выполнение тестов исполнительных механизмов, активаций, адаптаций, а также параметрирование и программирование ЭБУ. В отличии от мультимарочных (универсальных) автосканеров, при использовании дилерских интерфейсов отсутствует риск некорректного определения и расшифровки ошибок в блоках управления, некорректного считывания и интерпретации параметров с датчиков, проведения тестов исполнительных механизмов, а самое главное проведения параметрирования ЭБУ, поскольку некорректное параметрирования блока управления ведет к его неработоспособности.
В данном разделе представлены профессиональные автосканеры для диагностики легкового и коммерческого (грузового ) автотраспорта таких марок ,как : DAF, IVECO, MAN, MERCEDES BENZ, SCANIA, VOLVO, AUDI, VW, SCODA, SEAT, BMW, SUBARU
Розничная цена: 160 000 руб.Оригинальный автосканер предназначен для диагностики и программирования электронных систем Knorr-Bremse. Имеет диагностический интерфейс UDIF.
|
Розничная цена: -11%
58 360 руб.
Диагностический автосканер Mitsubishi MUT-III – диагностический интерфейс подключаемый к персональному компьютеру (ноутбуку) с установленным программным обеспечением. Предназначен для сервисного обслуживания всех автомобилей Mitsubishi на уровне официального сервисного центра.
|
Розничная цена: 78 000 руб.Диагностический интерфейс DPA 5 Dual-CAN – новейшая разработка американской компании Dearborn. DPA 5 Dual-CAN – самый функциональный, защищенный и быстродействующий диагностический адаптер для автомобилей американского рынка из выпущенных ранее интерфейсов RP1210 и J2534 (таких как Nexiq, Noregon и другие)
|
Розничная цена: 5 670 руб.Переходник SD Connect — 14 pin для подключения диагностического интерфейса SD Connect 4 к диагностическому круглому разъему 14 pin автомобилей Mersedes Benz.
|
|
Розничная цена: 10 000 руб.Дополнительный переходник 19 pin для Iveco Easy используется для диагностики грузовых автомобилей Iveco c 19-ти контактным диагностическим разъемом.
|
Розничная цена: 5 000 руб.Дополнительный переходник 38 pin для Iveco Easy используется для диагностики грузовых автомобилей Iveco c 38-ми контактным диагностическим разъемом.
|
Розничная цена: 23 596 руб.Кабель для работы с ЭБУ Volvo Trucks TRW EMS2 |
Розничная цена: 73 306 руб.Scania VCI3 новое поколение диагностического оборудования c поддержкой WiFi, предназначенного для диагностики, программирования и параметрирования электронных блоков управления коммерческих автомобилей SCANIA серий P, R, T, K, N, автобусов SCANIA, судовых и промышленных двигателей SCANIA начиная с 2004 года.
Руководсто пользователя программы SDP3 (PDF RUS)
|
|
Розничная цена: 101 814 руб.Scania VCI3 новое поколение диагностического оборудования c поддержкой WiFi, предназначенного для диагностики, программирования и параметрирования электронных блоков управления коммерческих автомобилей SCANIA серий P, R, T, K, N, автобусов SCANIA, судовых и промышленных двигателей SCANIA начиная с 2004 года.
Руководсто пользователя программы SDP3 (PDF RUS)
|
Прежде всего следует понимать , что само по себе понятие «автосканеры» имеет очень много синонимов: диагностическое оборудование, диагностический сканер, сканер для диагностики, авто сканер, автомобильный сканер, диагностический интерфейс, autoscaner, auto scanner – все эти термины применяются, когда речь идет о диагностике электронных блоков управления автомобилей .
Электронный Блок Управления (ЭБУ) , Electronic Control Unit (ECU) , Powertrain Control Module (PCM) – все это общие термины для обозначения любых встраиваемых систем, которые управляют одной или несколькими электрическими системами или подсистемами в атомобиле. Вот перечень некоторых Электронных блоков управления (ЭБУ):
ECM (Engine Control Module) - блок управления двигателем
ABS (Anti-lock braking system) - Антиблокировочная система
ACU (Airbag Control Unit) - Блок управления подушками безопасности
CCP (Climate Change and Prediction) - Блок управления климат-контролем
DIM (Dashboard Integration Module) - Интегрированный модуль приборной панели.
EPS (Electric power steering) - Электрический усилитель руля.
ESP (Elektronic Stability Program) - Электронный контроль устойчивости.
TСМ (Transmission control module) - Модуль управления трансмиссией и.т.д
Автосканеры можно разделить на две большие группы – Мультимарочные автосканеры (Универсальные) и Профессиональные автосканеры (дилерские).
Профессиональные (дилерские) автосканеры - диагностическое оборудование , портативное или подключаемое к компьютеру, предназначенное для диагностики легковых и грузовых автомобилей на дилерском уровне. Каждый такой автосканер диагностирует автомобили одного производителя: Mercedes BENZ – автосканер SD Connect 4 , BMW – автосканер ICOM A+B+C, MAN – автосканер MAN T200, Scania – автосканер Scania VCI3 , Volvo – автосканер Vocom 88890300, Iveco – автосканер Iveco Easy, DAF – DAVIE XDC II, или одного концерна, например автомобили концерна VAG производящего такие автомобили, как Audi, Volkswagen, Scoda, Seat, диагностируются дилерским автосканером VAS5054, или концерна Ford , производящего такие автомобили , как FORD. LandRover, Mazda, Jаguar – диагностика этих машин тоже производится одним дилерским автосканером – Ford VCI II
Профессиональные автосканеры позволяют диагностировать любой электронный блок управления (ЭБУ), устанавливаемый на любую модель конкретного производителя, так как изначально такие автосканеры предназначены для дилерских сервисных станций. Исключение составляют блоки управления сторонних производителей, диагностируемые только с помощью системных сканеров(WABCO Diagnostic Interface 2, Knorr-Bremse UDIF, HALDEX Diagnostic Interface, ZF TESTMAN Pro, WEBASTO Thermo Test, EBERSPAECHER ISO-adapter, Cummins Inline 6 и др). Более того, дилерские (профессиональные) автосканеры обладают рядом функций , недоступных например мультимарочным автосканерам в полном объеме: выполнение тестов исполнительных механизмов, активаций, адаптаций, а также параметрирование и программирование ЭБУ. В отличии от мультимарочных (универсальных) автосканеров, при использовании дилерских интерфейсов отсутствует риск некорректного определения и расшифровки ошибок в блоках управления, некорректного считывания и интерпретации параметров с датчиков, проведения тестов исполнительных механизмов, а самое главное проведения параметрирования ЭБУ, поскольку некорректное параметрирования блока управления ведет к его неработоспособности.
В данном разделе представлены профессиональные автосканеры для диагностики легкового и коммерческого (грузового ) автотраспорта таких марок ,как : DAF, IVECO, MAN, MERCEDES BENZ, SCANIA, VOLVO, AUDI, VW, SCODA, SEAT, BMW, SUBARU